强度
指材料抵抗断裂、破坏的能力，通俗理解为结构承受外力的能力。是保障结构安全工作的基础，属于机械设计的核心底线指标。
广泛用于机架、传动轴、连杆、螺栓等各类承重受力零部件。
刚度
指材料抵抗弹性变形的能力，决定结构整体的稳固程度。
不仅要求结构不发生断裂，更需控制弯曲、晃动，避免影响设备运行精度。
适用于龙门架、悬臂结构、导轨基座、精密传动机构等。
硬度
指材料表面抵抗挤压、划伤及磨损的能力。
直接决定零部件使用寿命，硬度越高耐磨性越强，但过高硬度会增加加工难度。
常用于模具、导轨工作面、压头、轴承及各类摩擦接触部位。
塑性
指材料可产生永久变形且不发生断裂的性能。
便于折弯、拉伸、冲压等成型加工，加工性能优良，使用过程中不易崩裂。
多用于钣金件、冲压件、卡扣结构、折弯类外壳等成型件。
韧性
指材料吸收冲击能量、抵御瞬时撞击而不脆断的能力。
韧性越高，抗撞击、抗跌落性能越强，可保障设备在碰撞、急停工况下的安全性。
适用于挡块、落料机构、气缸连接件及各类受冲击部位。
弹性
指材料受力产生变形，外力消除后可恢复原有形态的性能。
要求回弹性能稳定可靠，长期使用不出现疲劳失效、回弹衰减。
常用于弹簧、弹片、密封圈、弹性卡扣、缓冲结构等。
挠度
指结构在受力作用下产生弯曲变形的实际数值。
挠度超标会直接导致设备精度失效，设计阶段需精准计算并严格控制。
适用于长横梁、悬臂结构、丝杆、传送带支撑件及大跨度结构。
屈服强度
指材料由弹性变形转变为塑性变形的临界应力值。
零部件工作应力需严格低于屈服强度，超出后将产生永久变形，直接报废。
作为轴类、拉杆等关键受力件强度校核的核心指标。
弹性模量
刚度的量化参数，是体现材料自身抗变形能力的固有属性。
数值越大，相同结构尺寸下抵抗变形的能力越强。
用于材料选型对比、结构刚度计算及方案设计选型。
疲劳强度
指材料承受长期交变载荷作用而不发生断裂的能力。
多数设备失效并非单次过载断裂，而是交变应力引发的疲劳破坏。
适用于电机座、传动臂、振动机构及高频运动零部件。
脆性
指材料几乎不产生塑性变形，受力后直接发生断裂的特性。
受力关键结构应尽量避免使用脆性材料，防止突发断裂引发安全事故。
多用于陶瓷、玻璃、部分铸铁等，仅适用于轻载、非受力部位。
稳定性
指结构在压力作用下不发生突发弯折、坍塌的承载能力。
细长杆件、立柱类结构易失稳，需通过增加支撑、增大截面等方式优化。
适用于立柱、导柱、长螺杆、顶升机构及各类压杆类结构。
常见误区
仅校核强度而忽略刚度，会导致机构晃动、抖动，运行精度差，结构刚性不足。
细长类构件未进行稳定性验算，如立柱、丝杆、支撑杆等，易在低载荷下发生弯曲失稳。
高频运动构件未校核疲劳强度，虽静态强度满足要求，长期使用易出现疲劳断裂。
未设定挠度控制限值，横梁、悬臂等结构仅追求 “强度足够”，易因变形过大无法装配。
直接以屈服强度作为极限应力，未预留安全系数，轻微过载即可产生永久变形，导致零件报废。
盲目追求高硬度，虽提升耐磨性，但会增加加工难度、易产生开裂及内应力，反而降低使用寿命。
受力构件误用铸铁、陶瓷、亚克力等脆性材料，受冲击或过载时易发生脆性断裂。
弹性元件未考虑疲劳性能，弹簧、弹片等长期循环使用易疲劳失效、丧失回弹能力，引发机构卡滞，需在设计寿命内允许可控疲劳失效。